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香港未來有很多宏圖大計，包括新界北發展計畫、明日大嶼等等，其成敗關鍵之一，在於是否能提供一個完善的公共交通系統。地下鐵路系統是既環保又具效率的集體運輸系統，然而，世界上大多數鐵路系統正在虧損。在香港，我們擁有全球效率最高和穩定盈利最可觀的地鐵系統之一，乘客車程準時度是世界級頂尖表現，票價更較其他發達城市低，卻仍然做到不斷推行鐵路擴展和發展新社區。這些都有賴「鐵路加物業（Rail+property，R+P）」發展模式。R+P模式是由港鐵出資建造及營運鐵路，政府則提供上蓋或者沿綫周邊土地的發展權，港鐵需要補地價和與發展商合作發展地塊。
(來源: 星島日報) |
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